福田汽车后桥配件如果经过长时间的使用之后，肯定是会多多少少出现问题的，为了让大家能够对这方面的知识有一定的了解，接下来山东诸城福田汽车生产基地的工作人员就来为大家全面的介绍一下，希望能够对大家起到一定的帮助！
(2)轴承内、外座圈配合表面异常磨损。正常使用条件下的磨损是不大的，但当泥沙或硬质颗粒侵人轴承内及润滑不足或润滑油变质，便容易产生急剧磨损，使滚动表面间隙增大，零件变形，破坏轴承和相关零件的正常工作。
(3)滚动轴承的滚珠(柱)破裂、擦伤、隔圈松旷散架，装配和调整不良，尤其是将座圈装于轴上时装得太紧，拆装时方法不妥，工作中相互摩擦磨损，使滚动体松动脱落，挤坏轴承。锥轴承装得过紧时，通常会在直径较大部分滚柱面上发生破损.装得过松，轴承内间隙过大时，则在直径较小部分滚柱面上发生破损。
(4)轴承烧伤变色或锈蚀。轴承运转时发热受高温而退火，其表面变色，由于润滑油添加量不足或润滑油进水变质，轴承表面氧化锈蚀。
(5)滚动表面因长期处在交变应力作用下，往往会使金属疲劳而产生脱皮。开始只是在表面极小面积产生轻微的金属颗粒剥离，但剥离的坚硬氧化物颗粒，像磨料一样，使表面加快磨蚀，轴承滚动表面受力不均时，受力重的部位容易脱皮。
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